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        康明斯柴油發電機組換氣有哪些注意事項
        作者:本站  發布時間:2019-10-14 11:01  瀏覽次數:

        康明斯柴油發電機從開始排氣、掃氣到進氣結束的整個氣體更換過程稱為換氣過程。

        換氣過程進行完善,壓縮過程開始時殘留廢氣量少,存留在氣缸中的新鮮空氣量多,就為燃油的完全、及時燃燒創造了良好條件。燃油完全而及時的燃燒,不但使柴油機發出更大功率提高其動力性,使柴油機有高的熱效率,提高其經濟性;而且,完全的燃燒還意味著結炭減少,改善排氣的污染,及時的燃燒還意味著較低的循環平均溫度,從而提高柴油機的可靠性。因此,換氣質量的好壞是柴油機工作優劣的先決條件。

        安全注意事項

        1、切勿在存在或產生易燃氣體的場所運行柴油發電機。易燃氣體會被進氣系統吸入并導致發動機加速和超速,從而造成起火、爆炸和重大財產損失。有多種安全裝置列如:進氣自動關閉裝置,可以減小發動機超速的可能性,從而是使發動機能在由于其應用所造成的易燃環境(例如燃油溢出或瓦斯泄漏)中運行。所以發動機的所有者和作業者對在惡劣環境的安全運行發動機負有責任。

        2、不要長時間怠速運轉發動機,超過10分鐘的長時間低怠速會損壞發動機,因為燃燒室溫度太低以至于燃油不能完全燃燒。這將引起在噴油器噴孔以及活塞環周圍形成積碳并引起氣門粘連。如果發電機冷卻液溫度低于60℃,未燃燒的燃油將會沖刷掉氣缸壁上的潤滑油,并使曲軸箱的潤滑油稀釋,燃油的稀釋物會影響潤滑油的品質,并所帶那發動機壽命,盡量縮短怠速時間以防止這種情況發生。

        3、為了不損壞發動機,每次使用起動馬達不要超過30秒,在每次起動后,至少要等候2分鐘(詞要求僅對發動機馬達而言)如果再15秒內報警燈亮起,或機油壓力表上無機油壓力,表示機油壓力太低。這時立即關閉發動機以避免發動機損壞。確認在油底殼中的機油油位是否正確。

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